1.波羅汶員山
位於本鄉西南地區，南部接竹北市，西部接新豐地區。本區保有在地原生植被，因為較為低度開發，保有較為完整的植被面積。台1線通過本區北部地區。
2.平原農地
位於湖口鄉北部大部分面積地區。本地區除了四村位於湖口火車站周邊地區，人口較為稠密。其他地區多為農村地區，自然景觀多為平原農地，有多條溪流經過。北角接新屋區以及西部地區接新豐鄉，也都與兩鄉農業地帶連成一完整農區。
3.丘陵地貌
丘陵地貌位於本鄉的東南地區，南面接新埔鄉，北角接楊梅區。竹塹地區客家人將丘陵地或台地邊緣處，三面封閉，只有一面出口的地形，特別稱為「窩」。窩內由於長期的雨水沖刷，形成平緩的山坡及小規模的沖積平原。由於大湖口山之餘脈陡峭地由南方深入湖口台地。於是由西南向東北形成糞箕窩、箕南窩、羊喜窩、南窩及北窩等五個開口向西北的小山窩。
小山窩可以共用一個出口，形成一個大山窩。糞箕窩旁尚有一箕南窩，面積較小，與糞箕窩同一窩口，形似依附在糞箕窩旁，故通常被視作糞箕窩之一部份。而北窩其實包含南窩，南北兩窩口相連。整個山窩彼此呈直角相交。由於二者同在一面積更大的封閉地形內，故合稱北窩。三面丘陵界內之地，也就是三個大山窩的出口處即為台地。

4.舊鐵道橋墩遺址
建成於劉銘傳之手的縱貫鐵路，左右了湖口地方經濟脈動。當鐵道經由老湖口時，老湖口是湖口鄉的政治商業與文教中心；但鐵道北移至新湖口後，老湖口便沒落了。舊鐵道經過湖口老街，在本村轄區內，跨過紅毛港溪上游的糞箕窩溪，目前橋墩遺址的保存尚稱完整，未來應可展開調查研究後，規畫文化環境改造計畫，配合老月台所在之火車公園，成為湖口的主題遊憩景點。

5.八角樓
窩口這紅樓建於民國初年(約與湖口老街同期)，為四面八拱的兩層紅磚樓房，屬於大正樣式建築，館舍定期會舉辦各類文化導覽活動與講座，以及展示客家宗族文化的空間。
6.大湖口車站公園
鐵路設計之初，一般稱車站為「火車站房」。當時的「大湖口火車站房」，每天有六班車往返於基隆與新竹之間，平均每天載客量為四百人，在當時的社會背景下，要花錢坐火車，仍是不容易的事。等到風氣漸開之後，乘坐火車的人數逐漸增加，車站附近便開始聚集了一定數量的人潮，人進人 出，好不熱鬧。直到日據時代，人們口中的「湖口驛」，已帶來了不少行人旅客，不但營運開始步入軌道，提供的服務也越來越多樣。因著人潮的聚攏，有些商販特地來此做生意，買賣十分盛行。此時的「湖口驛」附近的周邊區域，除了具有交通方便的好處之外，行人的來往，也提供不少商人做生意的好機會。

7.客家桐花節
客家桐花節的創意是汲取客家民眾勤誠樸實的生活型態、融入臺灣本土在地的養分後，孕育出的美麗智慧。每年的「客家桐花祭」，行政院客委會除了邀請民眾賞花、遊客庄之外，一直傳承著祭拜山神的隆重儀式。
8.義民節
義民節活動是台灣客家人一年當中最重要的盛典，也是寶島目前保存較完整的民俗祭典之一，每逢此時，來自全省的客家鄉親總將義民廟擠得水泄不通，而放水燈、賽神豬及羊角競長等祭祀活動，更將活動烘托得熱鬧非凡。
9.湖口水芋節
包括水芋產業文化暨農產品展售活動及精彩表演，展現湖口的地方特色產業與在地文化魅力。
10.聖誕龍報佳音
由社區居民共同營造聖誕樹和天主堂擺設，並將老街特有的宗教風情中西合併，運用代表東方的龍向西方的天主耶穌祝賀，居民們還化裝成聖誕老人向老街居民和湖口全鄉鄉民報佳音，讓每個人都能感受到天主的祝福與喜悅。